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8301

1、GST-LD-8301输入输出模块输入端如果设置为“常开检线”状态输入,模块输入线末端(远离模块端)必须并联一个4.7kΩ的终端电阻;模块输入端如果设置为“常闭检线”状态输入模块输入线末端(远离模块端)必须串联一个4.7kΩ的终端

违法代码8301,“实施机动车不按交通信号灯规定通行的” 在深圳闯红灯是500起罚的

模块型号

跳线的方法也不是唯一的,不过使用跳线的基本都是模块本身用有源输出的,可以用消防百事通的一张接线图举例.上面就是使用NO、COM与V+之间的跳线.上图不仅使用了V+,也把G用上去了,其实这两种的原理是一样的.当然你直接从D1、D2上跳线也是可以的,都是把电源串到NO、COM中.

一个8301控制一路输入输出,你这13个设备就得用13个模块,当然位置靠近的设备也可以用双输入输出模块8303,占两个地址码,相当于2个8301.所以13个点需要13个8301

接线方法:1、Z1、Z2:接火灾报警控制器信号二总线,无极性2、D1、D2:DC24V电源输入端子,无极性3、G:与被控制设备无源常开触点连接,用于实现设备动作回答确认(也可通过电子编码器设为常闭输入或自回答)4、COM、NO:无源常开输出端子(注意:此端子间有微弱检线电流!)5、NG、 S-、V+、G::留用 布线要求:信号总线Z1、Z2采用阻燃RVS型双绞线,截面积≥1.0mm2;电源线D1、D2采用阻燃BV线,截面积≥1.5mm2;G、NG、V+、NO、COM、S-、I采用阻燃RV线,截面积≥1.0mm2.

8301 1 驾驶机动车不按规定避让执行紧急任务的警车 消防车 救护车 工程救险车的 记3分 300 8301 2 转弯车不让直行车或者其他不按规定让行的 A 一年内有序号57-60违法行为2次以下的 记3分 300 B 一年内有序号57-60违法行为3次以上的 记3分 300

8301的输出线接继电器的24v线圈(带指示灯的注意正负),然后从继电器的常开常闭端子接被控设备.主要用于控制大电流设备,出现串路,故障等情况而不影响模块甚至整个回路,施工过程中被广泛采用.

烟感、消火栓按钮、手报、声光都需要连信号线,另外消火栓按钮还要连两根起泵线,声光还要连两根电源线.广播是通过8305模块与主机连接的,8301模块用来连接一些发生火灾之后需要控制的设备,像电梯、非消防电源、应急电源、风口、空调、防火卷帘等设备.

8301模块现在都用常开接法就是用24V通过COM和NO串接输出,按照下面这个图接就可以了.

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